中新社北京7月22日电 (记者 刘文文)中国民用航空局22日发布消息,上半年,全行业完成运输总周转量783.5亿吨公里、旅客运输量3.7亿人次、货邮运输量478.4万吨,同比分别增长11.4%、6%、14.6%,运输规模再创新高。
2025年全国民航年中工作电视电话会议当日在北京召开。民航局局长宋志勇在会上指出,上半年,民航业整体呈现出“总体局面稳、国际增速快、货运韧性强、效率效益增”的特点。
据统计,上半年国际客运航线净增123条,国际旅客运输量同比增长28.5%;国内、国际货邮运输量同比分别增长8.9%、23.4%,新增国际货运通航点16个。
上半年,飞机日利用率9小时,同比提高0.2小时,正班客座率84.2%、载运率72.6%,同比分别提高1.9、1.6个百分点;全国航班正常率91.7%,千万级机场近机位靠桥率85.5%,同比分别提高5.3、1.7个百分点,运行效率持续提升;传统通用航空完成飞行57万小时,实名登记无人机总数突破272.6万架,累计飞行2447万小时,同比增长149%,通用航空和低空经济安全有序发展。(完)
yiweibuyuanyitouluxingmingdejunshizhuanjia30ridui《huanqiushibao》biaoshi,dangqianmeifangdezuofachuchuchongmanzixiangmaodun,wufabulingrenzhiyi:yifangmian,meiguohaochengxiangyaohezhongfangbaochijunshishangdegoutong,weizhongmeiguanxishezhisuoweihulan;danlingyifangmian,taquebuduanduizhongfangjinxingqinquanhetiaoxin。“taiwanwentishizhongmeiguanxizhengzhijichuzhongdejichu,shibukeyuyuedehongxian,danmeifangbuduantongguo‘qiexiangchang’defangshilaitiaoxinzhongfang,zheshidianxingdeshuoyitaozuoyitao,zhezhongxuweidebiaoxianhaowuchengyi。”一(yi)位(wei)不(bu)愿(yuan)意(yi)透(tou)露(lu)姓(xing)名(ming)的(de)军(jun)事(shi)专(zhuan)家(jia)3(3)0日(ri)对(dui)《(《)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)》(》)表(biao)示(shi),(,)当(dang)前(qian)美(mei)方(fang)的(de)做(zuo)法(fa)处(chu)处(chu)充(chong)满(man)自(zi)相(xiang)矛(mao)盾(dun),(,)无(wu)法(fa)不(bu)令(ling)人(ren)质(zhi)疑(yi):(:)一(yi)方(fang)面(mian),(,)美(mei)国(guo)号(hao)称(cheng)想(xiang)要(yao)和(he)中(zhong)方(fang)保(bao)持(chi)军(jun)事(shi)上(shang)的(de)沟(gou)通(tong),(,)为(wei)中(zhong)美(mei)关(guan)系(xi)设(she)置(zhi)所(suo)谓(wei)护(hu)栏(lan);(;)但(dan)另(ling)一(yi)方(fang)面(mian),(,)它(ta)却(que)不(bu)断(duan)对(dui)中(zhong)方(fang)进(jin)行(xing)侵(qin)权(quan)和(he)挑(tiao)衅(xin)。(。)“(“)台(tai)湾(wan)问(wen)题(ti)是(shi)中(zhong)美(mei)关(guan)系(xi)政(zheng)治(zhi)基(ji)础(chu)中(zhong)的(de)基(ji)础(chu),(,)是(shi)不(bu)可(ke)逾(yu)越(yue)的(de)红(hong)线(xian),(,)但(dan)美(mei)方(fang)不(bu)断(duan)通(tong)过(guo)‘(‘)切(qie)香(xiang)肠(chang)’(’)的(de)方(fang)式(shi)来(lai)挑(tiao)衅(xin)中(zhong)方(fang),(,)这(zhe)是(shi)典(dian)型(xing)的(de)说(shuo)一(yi)套(tao)做(zuo)一(yi)套(tao),(,)这(zhe)种(zhong)虚(xu)伪(wei)的(de)表(biao)现(xian)毫(hao)无(wu)诚(cheng)意(yi)。(。)”(”)
5 月财新中国制造业 PMI 录得 50.9 ,时隔两个月重回扩张区间,如何解读?
换言之,美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备,而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊,成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗,但至少从目前看,拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。